セローで行こう☆ドコマデモ

降りしきる雨の中、雨具を着込み会場をあとにする。


雨は強さを増し、道路の水を前に走っているバイクのタイヤが跳ね上げてる。

みんな、各地から来ているけど、高速に乗れるバイクのほぼ9割は高速へ。


「北陸自動車道」にのって、石川県～富山県を抜けて、新潟から「上越自動車道」に入り中央道で神奈川まで帰ろう。


途中、いろんなジャンクションでSSTRナンバーをつけたバイクとお別れする。



SAでSSTRナンバーをつけたライダーさんと会い、お疲れ様です。ご安全にと互いに声を掛け合う。


雨が降っているけど、そんな光景は、別々に走っていたとはいえ昨日のラリーを共に乗り越えた戦友の様で、誇らしくも感じとても元気を貰うことが出来た。


富山県を何とか抜けて、新潟県へ。


時刻は12：00。そろそろ長野道への分岐だって言うところで、、、、、


事故通行止めの表示が！！！


マジカ・・・・。



となると、帰路選択は、、もっと北に進み関越道まわり。。。

しかし中部マップルしか持っていないから、イマイチ距離関係や分岐が分からない。。。
（※中部マップルには関越への分岐の詳細記載ページがありませんｗ）


まぁ、看板はあるだろう。進まなきゃしょうがない。。。


いこう。

出発。


神奈川までは多分まだ400ｋｍくらいある。。


雨だけど、道がすいてるから結構良いペースで走れている。

この分なら夕方には帰宅できるかもしれない。




北陸自動車道から、関越自動車道に入り、次のSAで給油とお昼でも食べようかとおもっていると




、、、、なに？？？

まだ145ｋｍしか走ってないのに、リザーブが点灯してる・・・。



なんでだ。。。（普段、ぺんぺん（ツーリングセロー）は燃費40ｋｍ/L近く、340～50ｋｍは走るのに・・・）



キャンプ道具の過積載＆フルスロットル巡航していたのが、原因なのか、、、、。


降りしきる雨の中、どんどん増えるリザーブ距離・・・。


頭の中では、必死で計算。。。

（ココでリザーブになるとしたら、あとどのくらい走れるんだ。。。）


そして、SAはいったい後どれくらいで出てくるんだ・・・・（；ω；）



ランプ点灯から25ｋｍを過ぎたときにやっとSAの看板を発見！！！！


「越後川口SA」-残り13ｋｍ


・・・・普段ツーリングではリザーブで75ｋｍまでは見たことがある気がする・・・


残り13ｋｍ・・・・リザーブで38ｋｍ。。。。



いけるか・・・・?いってくれ！！！！

通り過ぎるICの周辺を見るも周りは見渡す限り田んぼ・・・

もう、SAまでたどり着けることに賭けるしかない・・・



リザーブ30ｋｍ・・・

バイクの挙動がおかしくなってきた。。。

そして、34ｋｍ・・・・エンジン停止。。。


一度路側帯により、再始動、200ｍ位走るも今度は完全に停止。




ヤッチマッタ・・・・（；ω；）


初めてのガス欠がよりにもよって、キャンプ道具満載で、豪雨の中の高速上なんて、、、、。


残りSAまで4ｋｍきってるのに、、、なんとか歩けないかな・・・・？



携帯GPSを起動して地図を確認するも、SAと現在地の間には・・・・無情にもトンネルが・・・orz


ダメだ、、、、トンネル入ったら轢かれる。。。。


諦めて路側帯ギリギリに寄り、ヘルメットを脱いで、バイクロードサービスへ連絡。


一度連絡してから、再度来れる時間の確認連絡が来るまで30分・・・・


連絡がきて、混みあってるため、少なくとも1時間半はかかると聞いたときの・・・



絶望感ｗｗｗｗｗ



もう素手でエンジン触って暖取っちゃってるような状態だし、、、、

さすがに凍えるｗｗｗｗ


目の前には、キャンプ道具満載のバイク。

現在の自分は帽子に雨具でびしょ濡れ状態。。。。もう地面は川状態ｗｗｗｗ




考えろｗｗｗｗ自分ｗｗｗ

なんか使えるものないかｗｗｗｗｗ



コーヒー沸かしたいｗｗｗ

いやｗｗｗダメだｗｗｗｗ高速で火使ったら逮捕されるｗｗｗｗ（多分）



取り出しやすいところにある、使えるもの・・・・・・


・・・・！？


あった！！！！

ブルーシートｗｗｗｗｗｗ


背に腹は変えられんｗｗｗｗ明日仕事だし、これ以上濡れたら本気で風邪ひく。。。

てか帰れなくなる。。。




シート出しました、、、→広げましたｗｗｗ


→被りましたｗｗｗｗｗ




もう、高速通り過ぎていく車はビックリしたでしょうね・・・・

路側帯に止まったバイクの影でブルーシート被っている、黄色物体・・・（雨具の色ｗ）



でも、、、、でも、、、ブルーシートってスゴイね！！！！

めっちゃ楽になったよｗｗｗｗ



コレで携帯も弄りたい放題だわｗｗｗｗ

あえて残りの走行距離は考えないように・・・・。とりあえず、SSTRのページにやっちまったことの報告とかしていると、、、、


「あの～」



久しぶりに聞く雨音と、走行音以外の音ｗｗｗ

まだ30分も絶ってないけど、きてくれた！？（*´д｀*）


とっても嬉しい気持ちで顔を上げると、、、、、



NECSCO！ｗｗｗｗｗｗｗｗ




通報されたｗｗｗｗｗ


まぁ、警ら隊ではないので、罰則とかは勿論無いんだけど、基本助けてもくれませんｗｗｗ



状況説明して、ロードサービスに確認をとって、とりあえず、路側帯は巻き込まれるから自分だけでも柵よじ登って良いから、外に出てなさいとのことでした（´・ω・｀）



そして、ブルーシート取り上げられて、何ぞ？っておもったら、全部広げて身体に巻きつけられたｗｗｗｗｗ



わぉｗｗｗこれで本気で変なライダー（物体？）の完成だｗｗｗｗ



まぁ、NECSCOのおじ様たちとの会話はほんとに良い気分転換になったｗｗｗ

おじさん達とお別れして、40分。。。



やっと、ロードサービスのおじ様がガソリンを届けてくれた（*´∀｀*）

とりあえず5Lだけ頂き、近くの「越後川口SA」へ。



ガソリンを無事に受け取った旨サインをして、めっちゃお礼言って、ほっと一安心。



時刻は既に15：50ｗｗｗ

やっべｗｗｗ暗くなるｗｗｗ

でも、お腹空いたし、とりあえず震えを止めねば・・・・。



普段から、好きだけど、、、こんなに心身に染み渡るラーメンは初めて食べたわ（；∀；）

ラーメン食べて元気出して、のこり300Kｍちょい？


ん？さっき震えるなかサイトに書き込んだのを読んでコメントくださっていた、SSTRナンバーのライダーさんがきたｗ


無事に何とかなったことを報告しｗ少しお話してからｗ


ガソリンを満タンにして出発！16：40ｗｗ



元気はでても、豪雨辛いっスｗｗｗ


しかも、そっこー日が暮れたｗｗｗｗ


真っ暗＆豪雨・・・・・


そ・し・てｗｗｗｗｗ


霧までキターーーー（゜д゜||）


なにｗｗｗこの苦行ｗｗｗｗｗ

白線何処行ったｗｗｗｗみえねぇｗｗｗ


バイク乗りのあるあるｗｗｗｗ

→寒い日は、トンネルが幸せｗｗｗｗ

（※でも出ると地獄ｗｗｗｗ）



もーダメだｗｗテンションがおかしいｗｗｗ



ガソリン給油ついでに三芳SAに避難ｗｗｗ

おーいお茶HOT一気飲みｗｗｗｗ

でも、19：00。。。これなら20：00ちょいすぎには帰れるかな？（*＾＾*）


と平常心をとりかえした所で、まさかのSSTRナンバー発見ｗｗｗｗｗ


まじかーーー。なんか、嬉しすぎる（*´∀｀*）


その方は寄り道とかではなくて、ただゆっくり帰ってきたとのことでしたが、丁度お隣の横浜市の方で、お互いに安全を祈りつつお話することが出来てとても嬉しかったです（*＾＾*）


三芳SAを出発して、環状八号線を下りイッキに神奈川県川崎市にある自宅へ。


20：20！帰宅！




一日目の走行距離-597km

二日目の走行距離-599.4ｋｍ

10/19～20の合計走行距離-1196.4ｋｍ




ラリーには魔物が住んでいるｗｗｗｗ確かにｗｗｗ

でも、大変なことはあったけど、それ以上に多くのライダーさん達と同じ場所に向かって、乗り越えて、成し遂げて、沢山笑って。



本当に楽しく、思い出に残る2日間でした。




来年（2014年）のSSTRは5月末を予定しているようです。
また参加したいと思っています♪

もちろん、今度はガチでポイント狙いますｗ

（時間内にゴールに辿りつけた人だけがもらえる、フィニッシャーズバッチ＆Tシャツ）


5部に渡る長い日記？レポート？となってしまいましたが、お付き合い頂きありがとう御座いました(*^-^*)


（※最後に、サイト・関連ページより、写真や画像を拝借させていただきました。ありがとう御座います。もし、なにか不都合なことなどありましたら、連絡を頂き次第、即削除対応させていただきます。お疲れ様でした。）

[16回]